ચીન એવો દેશ છે જેણે વિશ્વમાં સૌથી વધુ ઈ-બાઈકનું ઉત્પાદન કર્યું છે. રાષ્ટ્રીય હોલ્ડિંગ જથ્થો ૩૫૦ મિલિયનથી વધુ છે. ૨૦૨૦ માં ઈ-બાઈકનું વેચાણ લગભગ ૪૭.૬ મિલિયન છે, જે વાર્ષિક ધોરણે ૨૩% વધ્યું છે. આગામી ત્રણ વર્ષમાં ઈ-બાઈકનું સરેરાશ વેચાણ ૫૭ મિલિયન સુધી પહોંચી જશે.
ટૂંકા અંતરની ગતિશીલતા માટે ઈ-બાઈક એક મહત્વપૂર્ણ સાધન છે, તેનો ઉપયોગ વ્યક્તિગત ગતિશીલતા/ત્વરિત ડિલિવરી/શેરિંગ ગતિશીલતા અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં થાય છે. સામાન્ય ઈ-બાઈક ઉદ્યોગ પરિપક્વ થયો છે અને બજારનો વ્યાપ વધ્યો છે. સામાન્ય ઈ-બાઈકનો રાષ્ટ્રીય સ્ટોક 300 મિલિયનને વટાવી ગયો છે. નવી ઉદ્યોગ નીતિ જેમ કે નવા રાષ્ટ્રીય ધોરણ/લિથિયમ બેટરી ઈ-બાઈક ઉદ્યોગ ધોરણોએ ઈ-બાઈકમાં લીડ-એસિડ બેટરી માટે લિથિયમ બેટરીના સ્થાને પ્રોત્સાહન આપ્યું છે.
સર્વે મુજબ, તે આપણને બતાવે છે કે સ્ત્રી અને પુરુષ સવારોની સંખ્યા સમાન છે, 35 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના રાઇડર્સનું પ્રમાણ લગભગ 32% છે. બેટરી અને તેની સહનશક્તિ, સીટ કુશનનો આરામ, બ્રેકિંગ પ્રદર્શન અને ઇ-બાઇકની સ્થિરતા એ વપરાશકર્તાઓ માટે ઇ-બાઇક ખરીદતી વખતે મુખ્ય વિચારણાઓ છે.
વપરાશકર્તાઓ: વધુને વધુ સામાન્ય ઈ-બાઈકમાં સ્માર્ટ હાર્ડવેર ડિવાઇસ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યા છે જેથી યુવાનો સ્માર્ટ ઈ-બાઈકનો ઉપયોગ કરી શકે.
ટેકનોલોજી: IOT/ઓટોમેટિક ડ્રાઇવ અને અન્ય ટેકનોલોજીના ઝડપી વિકાસ અને ઉપયોગે વિકાસ માટે મજબૂત તકનીકી પાયો પૂરો પાડ્યો છે.સ્માર્ટ ઈ-બાઈક સોલ્યુશન.
ઉદ્યોગ： બજારમાં સ્પર્ધા તીવ્ર બની રહી છે, ઉચ્ચ-મૂલ્યવાળા સ્માર્ટ હાર્ડવેર ઉપકરણો વિકસાવવા માટે સાહસોને પ્રોત્સાહન આપવું એ ઇ-બાઇક ઉદ્યોગના વિકાસ માટે એક મહત્વપૂર્ણ દિશા બની ગઈ છે.
સ્માર્ટ ઈ-બાઈકનો અર્થ એ છે કે IOT/IOV/AI અને અન્ય ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને ઈ-બાઈકને ઈન્ટરનેટ દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે. વપરાશકર્તાઓ તેમના મોબાઈલ ફોન દ્વારા ઈ-બાઈકને નિયંત્રિત કરી શકે છે જેથી તેનું રીઅલ-ટાઇમ પોઝિશનિંગ સ્થાન/બેટરી સ્તર/સ્પીડ વગેરે જાણી શકાય.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-26-2022
