મેટ્રો વાનકુવરમાં પબ્લિક બાઇક શેર માર્કેટમાં સંભવિતપણે એક નવો મોટો ખેલાડી બની શકે છે, જેમાં ઇલેક્ટ્રિક-સહાયક સાયકલનો કાફલો પૂરો પાડવાના વધારાના લાભ સાથે.
ઇવો કાર શેર તેની કારની ગતિશીલતા સેવાથી આગળ વૈવિધ્યીકરણ કરી રહ્યું છે, કારણ કે તે હવે લોન્ચ કરવાની યોજના બનાવી રહી છે.ઇ-બાઇક જાહેર બાઇક શેર સેવા, યોગ્ય રીતે Evolve નામના વિભાગ સાથે.
તેમનાઈ-બાઈક શેર સેવામાત્ર પસંદગીના ખાનગી જૂથો માટે જ ટૂંક સમયમાં 150 ઈવોલ્વ ઈ-બાઈકના પ્રારંભિક કાફલા સાથે ધીમે ધીમે સ્કેલ અને વિસ્તરણ કરશે. હમણાં માટે, તેઓ માત્ર સંભવિત સ્થાનિક નોકરીદાતાઓ અથવા સંગઠનો માટે જ ખોલી રહ્યા છે જેઓ તેમના કર્મચારીઓ અથવા વિદ્યાર્થીઓ માટે 10 અથવા વધુ ઈ-બાઈક ઉપલબ્ધ કરાવવામાં રસ ધરાવે છે.
"અમે આસપાસ ફરવાનું સરળ બનાવવા માંગીએ છીએ અને અમે બ્રિટિશ કોલમ્બિયનો પાસેથી સાંભળીએ છીએ કે તેઓ વધુ સક્રિય, ટકાઉ, લવચીક પસંદગીઓ શોધી રહ્યા છે, તેથી તે જ જગ્યાએ ઇવોલ્વ ઇ-બાઇક આવે છે. ઇવોલ્વ એ એક કાફલો છે.શેર કરેલ ઈ-બાઈકજે ઇવો કાર શેર એપ્લિકેશનનો ઉપયોગ કરશે જેથી તમે બાઇક અથવા ડ્રાઇવ કરવાનું પસંદ કરી શકો,” ઇવોના પ્રવક્તા સારા હોલેન્ડે ડેઇલી હાઇવ અર્બનાઇઝ્ડને જણાવ્યું હતું.
તેણી કહે છે કે સમય જતાં, ઇવો ઇવોલ્વ ઇ-બાઇક શેરને તેના કાર શેર બિઝનેસ જેટલો મોટો બનાવવાની આશા રાખે છે, જેની પાસે હાલમાં વાનકુવરમાં 1,520 કાર અને વિક્ટોરિયામાં 80 કારનો કાફલો છે. તેણે ગયા વર્ષે કાફલામાં પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક-બેટરી કાર રજૂ કરી હતી.
Evo સંભવતઃ નવા અને સંભવિત કેટલાક વર્તમાન ઓપરેટરો કરતાં વધુ ઝડપથી સ્કેલ કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે, કારણ કે તેની કાર શેર સેવા દ્વારા લગભગ 270,000 વર્તમાન સભ્યો છે.
“અમને ઇવોલ્વ ઇ-બાઇક દરેક માટે ઉપલબ્ધ કરાવવાનું ગમશે. અમે નગરપાલિકાઓ સાથે કામ કરી રહ્યા છીએ અને નવી પરમિટ માટે નજર રાખીએ છીએ,” હોલેન્ડે કહ્યું.
વાનકુવરના મોબી બાઇક શેરથી વિપરીત, ઇવોલ્વ ઇ-બાઇક શેર ફ્રી-ફ્લોટિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે — લાઇમ જેવી જ — અને તે પાર્ક કરવા અથવા ટ્રિપ્સ સમાપ્ત કરવા માટે ભૌતિક સ્ટેશન પર નિર્ભર નથી, જે તેની ઇનપુટ મૂડી અને ચાલુ કામગીરીના ખર્ચમાં ઘટાડો કરે છે. પરંતુ ખાનગી જૂથો માટે પ્રારંભિક મર્યાદિત કામગીરી સાથે, તેઓ નિયુક્ત પાર્કિંગ વિસ્તારો પર ટ્રિપના અંતિમ સ્થાનો પણ સ્થાપિત કરી શકે છે.
વપરાશકર્તાઓની ઉંમર 19 વર્ષથી વધુ હોવી જોઈએ અને નોંધણી પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવી જોઈએ.
એપ પર, ઈવોલ્વ ઈ-બાઈકનું સ્થાન નકશા પર જોઈ શકાય છે, અને રાઈડર્સે ફક્ત તે સુધી ચાલવું પડશે, "અનલોક" દબાવો અને પછી સવારી શરૂ કરવા માટે QR કોડ સ્કેન કરો. જ્યારે કંપનીનો કાર શેર બિઝનેસ કારને 30 મિનિટ અગાઉથી બુક કરવાની મંજૂરી આપે છે, ત્યારે ઈ-બાઈક માટે રિઝર્વેશન શક્ય નથી.
ઈલેક્ટ્રિક સહાયથી, તેમની ઈ-બાઈક સવારોને 25 કિમી/કલાકની ઝડપે પહોંચવામાં મદદ કરી શકે છે અને સંપૂર્ણ ચાર્જ થયેલી બેટરી લગભગ 80 કિમી રાઈડ સમય સુધી ચાલશે. ઇ-બાઇક, અલબત્ત, ઢોળાવને પાર કરવાનું વધુ સરળ બનાવે છે.
ગયા ઉનાળામાં, સિટી ઓફ નોર્થ વાનકુવર દ્વારા બે વર્ષના પાયલોટ પ્રોજેક્ટ માટે પસંદ કરવામાં આવ્યા બાદ, લાઈમે ઉત્તર કિનારા પર તેની ઈ-બાઈક જાહેર શેર કામગીરી શરૂ કરી. થોડા સમય બાદ, ગયા વર્ષે, સિટી ઓફ રિચમન્ડે ઇ-બાઇક અને બંને માટે તેના ઓપરેટર તરીકે લાઇમની પસંદગી કરીઈ-સ્કૂટર જાહેર શેર કાર્યક્રમો, પરંતુ તે હજુ સુધી પાયલોટ પ્રોજેક્ટને ઘડવાનો અને શરૂ કરવાનો છે. લાઈમનો પ્રારંભિક કાફલો નોર્થ શોર માટે 200 ઈ-બાઈક અને રિચમંડ માટે લગભગ 150 ઈ-સ્કૂટર અને 60 ઈ-બાઈક છે.
મોબીની વેબસાઈટ અનુસાર, તેનાથી વિપરીત, તેમની પાસે હાલમાં 1,700 થી વધુ નિયમિત બાઇકો અને લગભગ 200 બાઇક પાર્કિંગ સ્ટેશન સ્થાનો છે, જે મોટાભાગે વાનકુવરના મધ્ય વિસ્તારો અને પેરિફેરલ વિસ્તારોમાં સ્થિત છે.
પોસ્ટ સમય: મે-06-2022